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造成工程液壓油缸系統(tǒng)油管振動(dòng)的因素

       工程液壓油缸在運(yùn)行過(guò)程中，有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)液壓系統(tǒng)的油管不停的振動(dòng)，那么哪些因素會(huì)導(dǎo)致油管振動(dòng)呢?
       造成系統(tǒng)在工作中出現(xiàn)振動(dòng)，有以下兩個(gè)因素：
       1、液壓油中混入了空氣。液壓油不可壓縮，而空氣可壓縮，在不同壓力下，當(dāng)空氣體積變化時(shí)，液壓油的流動(dòng)平穩(wěn)性也收到影響，就導(dǎo)致出現(xiàn)了振動(dòng)。遇到這種情況，工程液壓油缸的液壓系統(tǒng)中一般都含有集氣罐，打開(kāi)放一下。
       2、流量不均勻。可能是泵損壞，或系統(tǒng)混入氣體。檢查油箱吸油管是否有吸空的地方，檢查泵是否磨損嚴(yán)重，排查問(wèn)題。
       一個(gè)完整的工程液壓油缸系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)，其可按實(shí)際要求來(lái)選擇。